Natürlich wird keiner der liebreizenden Stubentiger hier gekillt, soviel ist sicher. Für die GM-Höllenkatze, wenn sie denn kommt, wird dieser Mustang allerdings das Fegefeuer. Der Reihe nach: Richard Petty, NASCAR-Legende, Rennstallbesitzer und US-Edeltuner bringt zur SEMA seine ganz eigene Version eines Mustangs unter die Fans des Ponycars.

Bis zu 727 PS werden aus dem Coyote V8 5.0 geblasen und zeigen uns damit einmal mehr welches Potenzial in der Ford-V8-Maschine steckt. Der Kompressor und alle weiteren Anbauteile stammen aus dem Ford-Performance-Programm. Bei einer Leistungsgrenze von 670 PS gibt Petty’s Garage sogar drei Jahre Garantie bis 36.000 Meilen. Tuning heißt heute nicht nur Leistungsplus sondern für den Kunden auch Haltbarkeit. Echte Tuner bieten eigene Garantien und bedienen sich nicht umständlicher Grantieversicherer. Stichwort: Sicheres Tuning. In dem Package von Petty sind neben der Modifikation des Coyote 5.0 ein Cold Air Intake und eine Magnaflow Abgasanlage enthalten. Das Fahrwerk ist ebenfalls verstärkt und verbessert, beispielsweise durch dreifach verstellbare vordere und hintere Stabilisatoren und einem Bremsenupgrade ähnlich dem hier in Europa angebotenen Brembo Bremspaket. On Top bekommt der Kunde 20 Zoll-Räder mit Continental Extreme Performance Gummis. Abgerundet wird das SEMA-Spezial-Angebot mit einem speziellen Heckdiffusor, Spezialschaltknauf, beleuchtete Einstiegleisten und mit dem Petty-Logo bestickten Kopfstützen und Fußmatten. Echtes Highlight bleibt die bereits präsentierte Glasperlenspeziallackierung von BASF. https://blackmustangclub.de/?p=4195

Das alles hat seinen Preis. In den USA werden für die Granatieversion 67.495 $ fällig oder satte 90.495 $ in der King Premier Version (727 PS). Weitere Details erhaltet ihr auf der Web-Site von Petty’s Garage unter: http://pettys-garage.com/