Der 1,0-Liter-Ecoboost-Dreizylinder von Ford ist "Engine of the year 2013" geworden. Der kleine Dreizylinder, dessen Grundfläche auf ein DIN A 4 Blatt passt, aus Ford Fiesta, B-Max, Focus und C-Max konnte sich deutlich von der Konkurrenz absetzen. Auf ...
Wir betreiben hier einen non-personal Blog. Wir schreiben also vor allem, um „zu kommentieren“ und „Informationen zu liefern“. Unser Ziel ist zudem, ein möglichst großes Publikum zu erreichen. Wir informieren uns aus einschlägigen Quellen, meist englischsprachig, filtern Informationen und geben diese in deutscher Sprache wieder.