Der 1,0-Liter-Ecoboost-Dreizylinder von Ford ist “Engine of the year 2013” geworden. Der kleine Dreizylinder, dessen Grundfläche auf ein DIN A 4 Blatt passt, aus Ford Fiesta, B-Max, Focus und C-Max konnte sich deutlich von der Konkurrenz absetzen.
Auf Rang 2 findet sich der 1,4-Liter-TSI aus dem VW-Konzern, der bei VW von Polo über Golf bis Touran verbaut wird.
Eine Meisterleistung von Ford!
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