Wir alle wussten, dass es passieren würde aber so schnell, nein damit hatte keiner gerechnet. Kaum ausgeliefert, beschäftigen sich US-Tuner bereits mit dem Eco-Mustang. Der 4-Zylinder EcoBoost, bisher vehement abgelehnt von den V8-Mustang-Enthusiasten, wurde vom US-Tuner Livernoise Motorsports auf der ...
Wahlweise mit dem 2,0-Liter-EcoBoost-Benziner (184 kW/250 PS) oder – neu – erstmals auch als Diesel mit 136 kW (185 PS) verfügbar Der 2,0-Liter TDCi-Diesel: kombinierter Verbrauch nur 4,2 Liter/100 Kilometer Der 2,0-Liter-Benziner: kombinierter Verbrauch nur 6,8 Liter/100 Kilometer Zwei Karosserie-Versionen: 5-türige Limousine ...