Für alle Leasing-o. Finanzierungsinteressenten. Hochinteressante Zahlen im Hinblick auf den Wertverlust von Ford-PKW.

Ford Van-Modelle S-MAX, Galaxy, C-MAX und B-MAX erreichen im
Wertstabilitätsranking  von „bf | forecasts“ und „Focus online“ Top-Platzierungen.

Ford S-MAX sogar das restwertstabilste Fahrzeug seiner Klasse in der Kategorie
„Wertverlust in Euro“ und Platz zwei beim „Restwert in Prozent“.

Fünf Ford Modelle landen bei der Prognose über die Wertentwicklung in ihrem jeweiligen Fahrzeugsegment unter den „Top 3“.

KÖLN, 1. Dezember 2015 – Die Ford Van-Modelle sind besonders wertstabil. Das belegte eine Erhebung des Marktanalysten „bf | forecasts“ und „Focus online“. In der Prognose über die Wertentwicklung von Fahrzeugmodellen erreichten insgesamt fünf Ford Modelle in ihren jeweiligen Segmenten Spitzenpositionen innerhalb der „Top 3“. Bewertet wurde dabei in den Kategorien „Wertverlust in Euro“ und „Restwert in Prozent“ – bei prognostizierter vierjähriger Laufzeit (48 Monate) und einer Jahresfahrleistung von 15.000 Kilometern pro Jahr (Gesamtfahrleistung  60.000 Kilometer).

Besonders positiv fiel dabei der neue Ford S-MAX auf. Er belegte in der Bewertung „Wertverlust in Euro“ in seiner Fahrzeugklasse den ersten Platz. Bei „Restwert in Prozent“ erreichte er die Silbermedaille. Gerade erst auf dem Markt und ebenfalls auf einem Siegertreppchen landete der Ford Mustang, der den zweiten Platz in der Wertung „Wertverlust in Euro“ belegt. Im Einzelnen sind die Ford Platzierungen wie folgt:

Wertverlust in Euro
Gemessen an dem niedrigsten monetären Wertverlust („Wertverlust in Euro“), erreichen
Ford-Fahrzeuge zwei zweite Plätze und einen ersten Platz:

Die „Van“-Kategorie führt erneut der Ford S-MAX EcoBoost mit 1,5-Liter- Benzinmotor* und Start-Stopp-System  an (Neupreis: ab 30.150 Euro). Der ermittelte Wertverlust nach vier Jahren beträgt nur 15.829 Euro, was einem Restwert von ausgezeichneten 47,5 Prozent entspricht.

In der Kategorie „Sportwagen“ erreicht die Neuauflage der Automobillegende Ford Mustang den zweiten Rang – der Ford Mustang Fastback (Coupé) mit dem 2,3-Liter- EcoBoost-Motor* (Neupreis 37.000 Euro). Der Restwert nach vier Jahren beträgt
noch 47,5 Prozent (17.575 Euro), was einem Wertverlust von 19.425 Euro entspricht.

Bei den Kompaktvans konnte der Ford C-MAX überzeugen und erreichte einen zweiten Platz: Ausgehend von einem Neupreis von 17.850 Euro verliert der Ford C-MAX 1,6-Liter Ti-VCT* nach vier Jahren nur 9.728 Euro, was einem Restwert von
45,5 Prozent entspricht.

Restwert-Prognosen in Prozent
Bei den Restwert-Prognosen  („Restwert in Prozent“) sind drei Ford Vans ebenfalls unter den
Top-3-Platzierungen  vertreten:

Der Ford S-MAX 2,0-Liter-TDCi-Diesel*  mit Start-Stopp-System  kommt nach vierjähriger Laufzeit noch auf 47,5 Prozent seines ursprünglichen Neupreises.

Ähnlich gut sieht das Ergebnis für den Ford Galaxy 2,0-Liter-TDCi-Diesel*  aus: Er erreicht nach der angegebenen Laufzeit noch knapp 47 Prozent des ursprünglichen Neupreises und damit in seiner Kategorie den dritten Platz.

Der Ford B-MAX mit 1,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotor* schafft es in der Kategorie
„Minivan“ auf den Bronze-Rang: Laut Prognose liegt sein Restwert nach den vier
Jahren noch bei 48,5 Prozent seines Neupreises.

„Unsere Modell-Palette überzeugt nicht nur mit attraktivem Design und innovativen Technologien, sondern auch mit einer herausragenden Langzeitqualität. Modelle wie der auch hier aufgeführte Ford C-MAX haben bereits in der Vergangenheit in Dauertests mit exzellenten Ergebnissen brilliert“, sagte Stefan Wieber, Leiter des Gewerbekunden- und Remarketing-Geschäfts  der Ford-Werke GmbH. „Die Zufriedenheit unserer Kunden mit unseren Produkten – auch einige Jahre nach dem Fahrzeugerwerb oder bei Kauf und Verkauf eines Gebrauchtwagen – sind entscheidend für das Markenimage und die Treue zu Produkten der Marke Ford. Entsprechend arbeiten wir intensiv daran, die Restwerte unserer Fahrzeuge auf sehr hohem Niveau zu halten.“