Mein erstes Auto war ein Schalter. Völlig selbstverständlich rührte ich, Anfang der 80ziger Jahre, in einem 4-Gang-Getriebe. Wer geschickt rührte, hielt die Maschine vorne bei Laune und sich damit auch. In der Fahrschule war das mechanische Getriebe fester Bestandteil des Lehrplans. Bevor wir zum ersten Mal die Kupplung traten, hatten ...
Im letzten Jahr lief Daytona für die Ford GT eher suboptimal - wir berichteten: https://blackmustangclub.de/?p=5348 Damals konnte man sich noch auf ein brandneues Auto erklären. In diesem Jahr und nach einigen sehr guten Platzierungen in 2016, gibt es solche Entschuldigungen nicht mehr. Die neue Saison wird zeigen was tatsächlich im Ford GT ...
Rallye war immer eine erfolgreiche Nummer für Ford. Nach dem Werksausstieg hatte es M-Sport allerdings nicht immer einfach, den sehr starken Mitbewerbern - zugegeben, allen voran VW - wirklich Paroli zu bieten. Das lag mE. eher an den Fahrern als am Material. Der Fiesta WRC konnte den Konkurrenten sicherlich auf ...
M-Sport, Rallyeauto-Manufaktur https://blackmustangclub.de/?p=6544 aus Großbritannien, präsentierte wenige Tage nach dem Debüt des neuen Ford Fiesta, die Rallyeversion des europäischen Kleinwagenbestsellers. „Ein großer Vorteil bei der Konstruktion unseres Wettbewerbsautos war der von Ford erlaubte sehr frühe Zugriff von uns auf alle Neuerungen der aktuellen achten Fiesta-Generation“, gab Wilson an. https://youtu.be/ngH2Ums1yKU Unter der Haube ...